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预制舱内保温结构设计及材料选择
时间 : 2020-06-11 16:23 浏览量 : 118

预制舱在冬季寒冷的时候,舱内温度过低,会影响设备的稳定运行。所以在工厂内加工制作预制舱时就要考虑到预制舱内保温结构设计问题,选择合适的保温材料,使预制舱在寒冷季节,也能保证舱内温度不会过低,加上空调和加热器的辅助,使舱体内始终保持适宜的温度。

1、材料选择

预制舱的保温材料有很多种,常用的包括聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、岩棉板、玻璃棉等,这些材料各有其优势。其中保温性能比较强的是聚氨酯材料,而为了防火性能,就应该选择岩棉、玻璃棉作为保温材料,并且在选择时也要考虑到使用面积及成本问题,综合进行选择。

预制舱内保温结构设计


2、墙体设计

预制舱墙体材料选择中,我们讲过预制舱的外墙是由金邦板制成,能有效隔离水汽不进入舱体内,并且还使用填充材料对墙体进行填充,墙体厚度允许的情况下还能进行双层填充,并对墙体缝隙进行密封设计,保障了内部的保温性能。舱门具备防水、防堵、防锈的功能,密封性能高,保障保温效果的同时,还具备十分安全的效果,在发生意外时,舱门能够进行进行启动,方便逃生。

3、舱顶设计

预制舱内保温结构设计和舱顶的结构也有着密切的关系,当舱顶积雪或积水时,会影响舱体的整体保温性能,将舱顶的坡度设置为6%,并且选用双坡屋顶的结构可以有效避免舱顶积雪的情况发生。舱顶排水尽量使用散排水的方式,防止冬季排水孔结冰,无法排水的情况发生。

预制舱内保温结构设计


4、舱底设计

由于预制舱舱底与地面接触,所以难免会有潮气,为了避免潮气进入预制舱,我们常把预制舱安装在架空的水泥墩上,这样底部也能与空气适当接触。并且在舱底我们常会辐射地板,不仅能起到防静电作用,还具有保温效果。由于预制舱舱底需要走线,在线缆敷设完成后,需要用优质防火泥对进线口进行封堵,达到密封保温的效果。

预制舱内保温结构设计不仅能对设备的有序运行起到良好的作用,并且还为工作人员的日常维护提供了较为舒适的环境。以上介绍的预制舱保温材料的选择,以及各结构的保温设计大家还有什么疑问吗?如您有预制舱的相关需求或问题,可随时联系我们,咨询电话:13335292828(微信同号)。

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