如今，电力预制舱在智能电网系统中有着很大的应用，其户外预制舱的搭建十分方便，能够大大缩短施工时间，降低投入成本，深受人们的欢迎。但是预制舱舱体内的设备对温湿度的要求较高，电力预制舱如何进行温湿度调节关系着舱体内设备的运行，有着十分重要的作用。

电力预制舱内的温度调节一般使用工业空调，能够满足几台同时运行的要求。为了不浪费资源，我们还装置了自动调节系统，其中包括温度传感器，它的作用是：在温度保持在规定范围内时，自动关闭不用的空调，或温度达到需要调控的范围内时根据需要，选择打开空调的台数。

还有一种方式为采用停电自启动功能的分体吸顶式空调，这种空调的主要特点是两台空调相连，信息共享，在一台空调无法进行温度调节时，另一台辅空调自动开启，两台空调共同作用，降低温度。

舱内的通风也是根据自动调节系统感受温湿度的变化进行调用的，在舱内温度在18-24℃时不需要启动排风扇，在24-26℃时启动一台排风扇，在26-30℃时启动排风扇和空调同时运行。各排风扇也有相应的风量和风向调整装置，主要对湿度进行调节，在湿度过高时增加风量，使舱内恢复干燥状态。

在舱内温度过低，空调调节过慢或无法使温度升高至规定时，启动加热器，可以有效提高温度，使温度达到适宜电气预制舱舱体内设备运行的最佳温度。

以上通过空调、排风扇、加热器等设备的使用和启动方式，分析了电力预制舱如何进行温湿度调节并考虑到资源浪费问题，交替使用空调、排风扇、加热器等装置，遵循了环保理念，降低了运营成本，使设备充分发挥作用，又不造成浪费。

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