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预制舱舱顶的选择及防水设计
时间 : 2020-06-01 16:50 浏览量 : 129

预制舱在工厂完成制作后,常采用整体汽运的方式运送到现场,为了方便运输,我们将舱体过大的预制舱进行拆分,分成多个模块进行运输,舱顶也常采用可拆卸的形式,在运输时拆下分开运输,到达现场再进行吊装,十分方便。但是,预制舱舱顶由于可拆卸,密封性无法保证,有时会出现舱顶漏水的情况,所以需做好预制舱舱顶的选择及防水设计,使舱顶在保证运输方便的情况下,还能具有相应的防水功能。

预制舱舱顶的选择

预制舱舱顶的选择包括结构选择,可拆卸舱顶结构一般包括舱顶骨架,舱顶盖,舱顶骨架的侧面安装吊架滑轨,吊架滑轨上安装有滑块,便于舱顶的吊装,另外,舱顶还要具有一定的弧度,高度和宽度之比应控制在1:13至1:10之间。

预制舱舱顶的选择及防水要求


随着近几年电力行业的发展,还出现了一种活顶盖预制舱,就是在预制舱的舱体和顶部之间设有平行的固定折边,并安装有固定孔,通过螺栓进行连接,这样预制舱的舱体与顶盖之间的连接处能够更加牢固,并且还不会在竖向力的作用下变形,连接也更加紧密,具有良好的可靠性。

预制舱舱顶的防水设计

为了使预制舱舱顶具有更好的防水效果,我们需要将预制舱舱顶的选择及防水设计进行相应的结合,对舱顶进行设计,即在舱顶的边缘设置密封折边,并且,我们将顶面设置成凹凸结构,在凹面上设置出水孔,将下雨积水排出。

活顶盖预制舱的舱顶防水是使用防水连接件进行的,将防水连接件下部设置一个U形槽结构,U形槽应满足可拆卸的条件,并且在U形槽的下部设置出水孔,将雨水引到地面,不会对舱体及舱内设备造成任何影响。

预制舱舱顶的选择及防水设计


预制舱的舱顶结构关系到预制舱的密封与防水特性,所以选择合适的舱顶结构十分重要,以上预制舱舱顶的选择及防水设计仅供大家参考,具体情况还要根据预制舱的建设地区,以及具体需求来做最终选择。如您有预制舱的相关需求及问题,欢迎联系我们,咨询电话:13335292828(微信同号)。

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