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二次设备预制舱一体化结构设计
时间 : 2020-07-27 16:32 浏览量 : 115

二次设备预制舱内的设备众多,导致其空间利用率较低,检修及维护的工作人员进出不方便,后期屏柜的安装更换也会受到影响,造成出入舱困难的问题。进行二次设备预制舱一体化结构设计,能够有效解决上述问题,并使舱内的光电缆安装维护更加简单有效。

1、整舱结构设计

预制舱内的结构高度分为三部分,包括防静电活动地板高度、一体化机构高度以及附属安装构架高度,三部分构成了预制舱的舱体高度。宽度与内部安装设备的数量有关,为了提高空间利用率,可以采用缩短装置和端子之间的链接路径,使端子竖向的设置在装置右侧,这样可以在有限的空间内放置设备,还能留出足够的检修通道。

2、舱体分区设计

二次设备预制舱的结构单元内部的屏柜安装需要根据运行功能,划分为空开安装区,设备安装区,以及附件安装区,其中需要进行优化设计的是设备安装区,设备安装区内的保护装置为4U或6U的高度,交换及和盘线架高度为1U,所以内部设备的安装面板可不止两排4U,每排安装九个硬压板或按钮,整体可安装6台保护或4台测控。

二次设备预制舱一体化结构设计


3、线缆安装设计

由于二次设备预制舱一体化结构设计中的结构单元为开放式维护通道,前面提到过可以将端子排安装在装置安装区的右侧,在左侧竖向安装尾缆,通讯线,在同列结构维护通道内,使用“7”字形立柱结构,使立柱之间能够形成一个连贯、开放式的布缆通道。

同时还需要将防静电活动地板下方的光电缆布设通道移到静电地板上部来,方便后期维护。在两列结构单元之间,需要设置一些行线架,方便线缆走线,在线缆出现问题或者设备需要接线时,在二次设备预制舱防静电地板的安装敷设的线缆,可以轻松的通过揭开少量防静电地板,对夹层内的线缆进行维护及检修即可,这种方法使线缆的连接更加方便,并且后期工作人员的维护与检修也变的更加简单了。

二次设备预制舱一体化结构设计,对于提高土地利用率,增加预制舱内空间利用率有着十分有效的作用,这种方式已经被逐渐推行,不仅能够留出足够的检修通道,工作人员的线缆运维工作量和工作难度也能相应的降低。

二次设备预制舱一体化结构设计


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