预制舱的线缆敷设一直是一个工程量较大的步骤，在进行施工前还要有严密的准备，确定图纸，提前采购材料等。为了加快预制舱的施工进程，实现智能化预制舱的发展，经过预制舱厂家及众多研究人员的努力，成功开发了智能化预制舱线缆自动导出技术，通过这项技术，可以更加省时省力的制作出线缆敷设的相关方案完成进一步实施。

1、技术原理

当预制舱内的设备及屏柜放置完成后，我们可以进行线缆的敷设，这时的设备及屏柜放置位置已经确定，只需要确定线缆的起点、终点以及使用线缆的类型和长度即可。根据预制舱的接线形式、组网方案，我们可以确定线缆的起点和终点，预制舱内的面积也是确定的，我们还通过放置好的设备和屏柜了解到位置编号，另外，预制舱光电缆连接及保护方式也是确定的，通过这些确定因素我们可以轻松得出线缆的长度以及走线方式。

2、技术方法

了解了智能化预制舱线缆自动导出技术原理后，我们可以进一步分析其技术方法。预制舱内的设备组柜原则是根据国网模块化智能变电站通用设计方案制定的，这里只需要按按照标准完成即可，确定了组柜位置后，我们可以以组柜为参考，确定各编号位置。并且根据各设备间的接线原理可以创建接线模板库，根据经验确定两个屏柜间的长度。

3、模板库的创建

创建标准的接线模板库，主要应该考虑三个因素：预制舱类型、屏柜类型、以及线缆的归属。其中预制舱的类型可以根据舱体尺寸进行选择。屏柜主要分为测控柜及保护柜，分别可以用字母表示，再将线缆进行划分，确定各线缆连接的屏柜位置，为了避免线缆的导出两端重复，还可以将舱内的线缆进行归属划分。

由于二次设备预制舱内线缆较多，上述技术的作用也就更加明显，通过上述介绍的智能化预制舱线缆自动导出技术，我们在建设预制舱式变电站时可以更加快捷方便的进行线缆的敷设及规划，实现了预制舱内线缆的标准接线，并且线缆的长度不需要人工进行测量，节约了人工成本，解决了线缆通道拥挤的相关问题。

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