联系我们
- 电话 : 13335292828
- 联系人 : 贾经理
- 邮箱 : tengdaketi@163.com
- 网址 : www.tengdaketi.com
- 地址 : 山东省泰安市省庄镇S330省道
新闻资讯
预制舱在变电站中越来越被重视,其出现的问题也被大家积极的进行研究和改进,为了预制舱内设备更好的发挥作用,预制舱的问题需要解决,同时性能也需要提升,下面将对预制舱式变电站设计问题进行分析,并且得出相应的措施供大家参考。
1、舱顶漏雨问题
预制舱的防水性能一直是我们很重视的一个预制舱性能,前面也为大家讲过预制舱舱顶的选择及防水设计,但是由于有的预制舱舱顶是与舱体拼接而成的,不能完全吻合,密封性也较差,所以还是会出现舱顶漏雨的问题。
面对漏雨问题,我们可以采用“双保险”的防漏设计,不仅将舱顶的顶盖面进行折边,在折边处设置小孔,用于排放雨水,并且在拼接处设置U形槽与板面拼接,这样接缝处能够更好的进行拼接,避免了舱顶漏雨问题的发生。
2、舱体拼接问题
预制舱在现场安装时需要考虑现场环境问题,以及预制舱吊装方案,现场可能出现小坡度,地面不平等情况,进行土建将地面推平的工程量巨大,会耗费人力物力,而直接进行预制舱的拼接会造成接缝过大或缝隙不均等问题,直接影响舱体的密封等性能。为此我们需要在工厂内舱体制作时进行相应的设计,用于解决预制舱式变电站设计问题。
具体方法为,在预制舱的底座槽钢上开孔,并安装调平螺杆进行调平设置,将调平螺杆垂直于舱底的小钢板,在预制舱拼舱时,调平螺杆和小钢板进行相应的调节,使两个拼接的舱体能保持在同一个水平线上。调节合适后再进行基础灌浆即可,这样就解决了预制舱拼舱时接缝过大或缝隙不均的问题。
3、保温性能提升
预制舱的墙面制作材料以及制作工艺都关系着预制舱的保温性能,所以墙面应采用通用性、灵活性较强的材料,可以进行多种填料的填充,填充入岩棉或聚氨酯等保温材料,并且对金属四周进行折边,外门板采用背靠背的安装方式,在接缝处增加防水密封胶圈。为预制舱提供保温性能强,强度高的墙体。
通过以上对预制舱式变电站设计问题的分析,以及得出的相应措施,大家对预制舱式变电站的设计有了一个基本认识了吗,现在的解决方案可能还不够完善,未来会出现更加实用的措施用于解决问题。
注:图片来源于网络,本文为腾达电器设备整理,商业转载请注明出处!
相关阅读:预制舱式变电站的新技术应用
上一篇: 预制舱工业空调的选择及参数作用
下一篇: 二次设备预制舱的设置原则及内部设备分类
相关新闻
- 电力预制舱的规格介绍 10-10
- 超宽预制舱分舱采用的方法 09-26
- 防爆电力预制舱厂家-泰安腾达电器设备 09-12
- 定制电力预制舱的优势 09-05
- 一次设备预制舱与二次预制舱的区别有哪些? 08-29
- 电力预制舱为什么要预防涡流? 08-22
- 预制舱厂家介绍:预制舱的照明设计 08-15
- 预制舱怎样做好电磁屏蔽与消音降噪来满足环评要求 08-08
- 预制舱厂家为您介绍:预制舱的保温措施与工艺 08-01
- 预制舱厂家为您介绍电力集装箱预制舱 07-25